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Descripcion del animal

La ballena azul o rorcual azul gigante es el animal más grande. La longitud media de esta especie es de 24 m, pero puede medir hasta 33 metros. La hembra suele ser más grande que el macho, pues pueden llegar a pesar de 84 a 150 toneladas. Su cuerpo en realidad es gris azulado con manchas pálidas, lo que permite a los investigadores identificarlas mejor. Se ven de color azul cuando están bajo el agua y el día es soleado. Los superficies inferiores a menudo se cubren con microorganismos, que dan al vientre un tinte amarillento Tienen una aleta dorsal pequeña (35 cm.) en comparación con el tamaño de su cuerpo y está muy cercana a la aleta caudal (cola).

Pertenece al suborden Mysticeti (misticetos) o ballenas con barbas (placas córneas que cuelgan de su paladar y que le sirven para filtrar su alimento). En la boca se disponen de 270 a 400 barbas. La ballena azul tiene pliegues o zurcos (50-90) que se extienden como acordeón desde el hocico hasta el ombligo.

Cuerpo grande alargado, con manchas claras de color gris, su cuerpo termina en una aleta caudal plana, carecen de dientes y son sustituidas por otras estructuras llamadas barbas o ballenas. Llegan a alcanzar 30 mts. de longitud y 150 toneladas de peso.

Tipo de alimentacion
Comen plancton, peces y pequeños crustáceos llamados "krill", por lo cual, podemos considerarlas como omnívoros.

Cuando es ballenato se alimenta de leche por 10 meses, pudiendo ingerir más de 600 litros de leche por día.

En aguas meridionales la especie que es consumida principalmente por la ballena azul es Euphausia superba, un crustáceo planctónico pequeño que es muy abundante. En aguas norteñas las especies principales son Thysanoessa inermis y Meganyctiphanes norvegica.

Las enormes dimensiones del estómago permiten llegar a almacenar hasta una tonelada de alimento.

¿Como es su reproduccion?

La ballena azul logra su madurez sexual entre los 8 y 10 años. Se reproducen en alta mar en aguas templadas, entre los meses de julio y agosto. A los 11 meses de gestación, la hembra pare al ballenato, el cual mide unos 7 metros y se desteta a los 7 u 8 meses de edad. Después, puede volver a quedar preñada.

Drescripcion de su comportamiento

Son tranquilas y acostumbran desplazarse en parejas y en grupos de 20 o más. Suelen cazar y buscar su alimento en parejas. Son de hábitos diurnos y nocturnos, aunque la actividad depende de la época del año. Se comunican entre ellas por medio de bajas frecuencias (ultrasonidos), mismos que pueden viajar a miles de kilómetros.

Como se adaptan al medio
Las ballenas evolucionaron hace millones de años.

De ser animales terrestres cambiaron a acuáticos, modificando su constitución ósea y los depósitos de grasa, adquiriendo su aspecto actual, el cual, es hidrodinámico y les permite nadar fácilmente.

Posee una gruesa capa de grasa bajo su piel que alcanza hasta 50 cm. de grosor. Esta característica le ayuda a la flotación, para mantener el calor del cuerpo y para almacenar energía. Tienen la capacidad de sumergirse y aguantar la respiración hasta por 50 minutos, debido a su volumen de sangre, mayor capacidad de almacenamiento de oxígeno en sus pulmones y una mayor resistencia a acumular bióxido de carbono en sus tejidos. Además, según las estaciones y el clima, se desplazan en verano a los polos y en invierno a los trópicos.

El Gran Tiburon Blanco
El Tiburón blanco es una reliquia prehistórica que nos evoca la cruel realidad de aquel tiempo pasado. De hecho, es una de las especies más antiguas que se conservan: los tiburones aparecieron hace 350 millones de años, y desde que su evolución se detuvo hace veinte millones de años, el Gran Tiburón Blanco ocupa el escalón más alto en el ecosistema marino.

Apodos como "Devorador de hombres" y "Muerte blanca" han sido durante décadas la excusa para su persecución sistemática. Un acoso cuyo único objetivo es en realidad la búsqueda de protagonismo o la simple satisfacción del instinto asesino de la especie más letal sobre la Tierra: el hombre.

Sus dientes triangulares son afilados como cuchillas, de perfil irregular y dispuestos en su mandíbula en varias filas ligeramente inclinadas hacia el interior que, como en todos los tiburones, se van reemplazando hacia fuera según se van rompiendo. Sus mandíbulas pueden ejercer una fuerza de 3.000 kilogramos por centímetro cuadrado (trescientas veces más que en el ser humano).

Aunque la mayoría no sobrepasan los cuatro, puede llegar a medir cinco o incluso seis metros de longitud, como al parecer se comprobó en 1948. Un ejemplar de cinco metros puede pesar 1200 kilogramos.

El macho suele alcanzar la madurez a los ocho años midiendo unos tres metros. Se distingue por unas extensiones de las aletas pélvicas que sirven de órganos copuladores. La hembra suele alcanzar los tres metros y medio a los quince años, y se cree que es fértil durante un corto periodo de tiempo, lo que hace que su tasa reproductiva sea baja.

Su mayor percepción del entorno proviene de una especie de fusión entre Oído y Tacto conectado a unas células que su piel presenta principalmente en el morro y los laterales, y que se denominan células ciliadas. Ellas le permiten entre otras cosas detectar las corrientes y vibraciones, controlar la dirección y percibir sonidos de baja frecuencia emitidos por los peces agonizantes.

También es muy acusada la sensibilidad de su olfato, capaz de detectar la sangre a grandes distancias y, al contrario de lo que suele pensarse, su vista. Aunque está más preparada para actuar en condiciones de escasa luminosidad, presenta como particularidad una membrana llamada tapetum que actúa a modo de pantalla reflectora incrementando notablemente la sensibilidad del ojo.
Descripcion

El gran tiburón blanco o jaquetón es una de las criaturas más fascinantes y temidas de la naturaleza. Su sola mención provoca terror entre los bañistas (algo de culpa tiene Steven Spielberg y su famosa película Tiburón) y ha sido durante años injustamente atacado y masacrado por su inmerecida fama de insaciable devorahombres. La realidad es que cada año mueren en el mundo más personas por picaduras de abeja que por ataques de este escualo y cuando se produce algún incidente suele ser porque el tiburón confunde a su víctima con una suculenta foca, ya que el ser humano no se encuentra entre sus preferencias culinarias.

El jaquetón se caracteriza por tener el cuerpo robusto, con forma de huso y terminado en una cabeza cónica. Su dorso es de un color gris oscuro que contrasta con su blanco vientre. Posee dos aletas dorsales, siendo la primera más grande, y dos pectorales. Su piel es áspera y está cubierta de una especie de escamas duras llamadas dentículos dérmicos. En cuanto a sus medidas, suelen estar sobre los cuatro o cinco metros de longitud y los 1.200 kilogramos de peso, aunque se han llegado a encontrar ejemplares mayores de siete metros.

Tiene varias filas de dientes grandes y triangulares, de bordes aserrados tan afilados como cuchillas y tan pronto como uno se desgasta o rompe otra pasa a ocupar su lugar. Sus potentes mandíbulas pueden ejercer una fuerza trescientas veces mayor que las del hombre.

Hábitat y distribución

El tiburón blanco se encuentra distribuido a lo largo de las regiones boreales, templadas, subtropicales y tropicales de ambos hemisferios. Suele encontrarse en la plataforma continental, cerca de la costa, en Sudáfrica, costa oeste y noreste de Norteamérica, Nueva Zelanda, Japón, China, Sudamérica, Australia y mar Mediterráneo. En la península Ibérica puede encontrarse en el Mediterráneo, Atlántico y Canarias aunque no es muy frecuente su avistamiento en nuestras aguas.

Alimentación y costumbres

Es, junto a la orca, uno de los mayores depredadores marinos y su espectro de presas es muy amplio y variado (¡en su estómago han llegado a encontrarse hasta matrículas de coche!). Suelen alimentarse de grandes peces (atún, bacalao, pez espada ...), tortugas, focas, leones marinos, otros tiburones, pequeñas ballenas y algún que otro delfín. Tampoco se lo piensan demasiado a la hora de alimentarse de animales ya muertos.

Curiosamente suelen rechazar a las nutrias y las aves marinas como alimento. Su metabolismo es muy rápido y eso les hace tener siempre un gran apetito. A pesar de tener más de 3.000 dientes no mastican a sus presas sino que las desgarran y se tragan los pedazos.

Os voy a hablar del premio principe de asturias y de la vida de Fernando . Hoy 21 de octubre se celebra los premios principe de asturia. el premio al deporte es para FERNANDO ALONSO .
Alonso recibe hoy el Príncipe de Asturias de los Deportes
Jaime Martín / Oviedo

Asturias tiene un Príncipe, Felipe, pero hoy tendrá un rey, Fernando Alonso. El ovetense recibirá hoy el premio Príncipe de Asturias de los Deportes 2005 en medio de una locura colectiva con su figura, que está presente en todas las calles de la capital del Principado y con todo lo que le rodea. Ahora todo el mundo dice que le conoce, que estudió con él... Y el que no lo conoce quiere conocerlo.

En Asturias nadie discute que sea merecedor del premio. En otro foros, sí. Muchos ven injusto que se lo dieran antes incluso de que fuera campeón del mundo y que no lo tengan grandes nombres del motor español como Carlos Sainz o Ángel Nieto. El Jurado, al hacerlo público, expuso sus razones: “Pertenece al mundo de los campeones singulares, aquellos que consiguen abrir nuevos caminos en especialidades de máxima dificultad, lo que le ha convertido ya en un símbolo y un referente capaz de ilusionar a millones de personas”.

Esa capacidad para hacer que un deporte sin tradición en España sea ahora un fenómeno de masas ha primado sobre el palmarés. También habría que recordar que Miguel Indurain lo recibió cuando ‘sólo’ había ganado dos Tours de Francia. O que Sito Pons, con dos títulos en 250 sí lo tiene y otro mitos, no. En toda decisión hay polémica y ésta no podía estar exenta de ella.

Por fin en España

Por lo pronto, sólo él es capaz de provocar que un 80 por ciento de los asturianos que vieron la televisión el 25 de septiembre viera el Gran Premio de Brasil o que cientos de personas guardaran horas de cola para ver una tertulia suya en un Auditorio. Una pasión que en España sólo generaba el fútbol. Se le ha dado el nombre de ‘Alonsomanía’ y el culmen llegará mañana, cuando salga al balcón de la plaza de la Escandalera. Será el momento en que Fernando celebre el título por fin en España. Un acto que él mismo quiere evitar que se politice por lo que será más un homenaje popular que otra cosa.

En Oviedo también se habla de otro asunto: la ausencia de la Princesa Doña Letizia en el acto de entrega. Esta semana ya fue ingresada en Madrid con contracciones y aunque la Casa Real ha reservado una habitación en el Hospital Central de Oviedo, al final los médicos han desaconsejado el viaje. Nada cambiará en el protocolo y aunque muchos asturianos deseaban que el futuro Príncipe de Asturias naciera en Asturias, al menos quedarán colmados con la presencia de su asturiano más internacional

Alonso quiere disfrutar ahora de su título de campeón
Fernando Alonso: "Todo el año ha sido como un sueño hecho realidad"
Con el preciado ‘doblete’ en el bolsillo, Fernando Alonso se apresta a viajar a su tierra, Asturias, para celebrar el doble título con sus incondicionales

Fernando Alonso abandonó rápidamente Shanghai el pasado domingo con destino a Londres y esta semana viajará, finalmente, a Asturias para recibir el homenaje de la afición. El piloto español, que se ha convertido en el campeón más joven de la historia de la F-1, pasó antes balance a una temporada que nunca olvidará.

Cantó bajo el casco, nada más cruzar la línea de meta, ‘We are the Champions’, ¿por qué?
No sabía que me estaban escuchando por radio. Todo el año ha sido como un sueño hecho realidad y para el equipo conseguir el título de marcas era un objetivo muy importante. Llegamos a la última carrera muy apretados con McLaren y por ello te sabe incluso mejor acabar también habiendo ganado el campeonato de marcas.

¿<strong>Una temporada interminable, con 19 carreras la más larga de la historia, y usted ya hacía un mes que había ganado el título de pilotos?
No, no se me ha hecho largo el año. He disfrutado tanto que cada carrera era más feliz y más feliz y por mí seguiría, pero hay que descansar para preparar el año que viene ya.

¿Cuándo se dio cuenta de que podía ser campeón?
No lo sé. La verdad es que quizás en la primera carrera me di cuenta de que este año tenía coche para intentar ganar carreras y, probablemente, para estar arriba en el campeonato, y supongo que a mitad de año, cuando estábamos en Magny-Cours (Francia) o en Silverstone (Gran Bretaña), vi que la diferencia de puntos nunca bajaba con respecto a Raikkonen, que siempre se mantenía por encima de los 20 puntos y que para ellos iba a ser difícil contrarrestar la regularidad que teníamos. A partir de entonces, empezamos a correr ya pensando en el campeonato.

¿Qué balance hace al final de la temporada?

Hemos hecho un buen año, indudablemente. He conseguido 15 podios en las 18 carreras que se han hecho (no corrieron en Indianápolis) y eso ha sido la clave del campeonato. Estar en el podio regularmente te da una cantidad de puntos muy buena. Quizás en la última parte del Mundial íbamos más lentos que los McLaren, pero no queríamos arriesgar, teníamos algo guardado que pudimos sacar sólo en la última carrera porque ya teníamos ganado el Mundial de Pilotos, y hemos demostrado nuevamente que íbamos rápido.

¿Echaba en falta esos caballos de más?

El año que viene esperemos no tener que levantar el pie, tener que dar el máximo siempre e intentar repetir lo de este año, porque más no se puede.

Hos voy a hablar un poco de la formula 1 y sus caracteristicas: por ejemplo de las escuderias y sus pilotos oficiales.
Escuderia Puntos
Renault
Ferrari
McLaren-Mercedes
Toyota
Williams-BMW
BAR-Honda
RBR-Cosworth
Sauber-Petronas
Jordan-Toyota
Minardi-Cosworth

Pilotos Oficiales
Posición Piloto Nacionalidad Equipo Puntos
1 F. Alonso España Renault
2 K. Raikkonen Finlandia McLaren-Mercedes
3 M. Schumacher Alemania Ferrari
4 J.P. Montoya Colombia McLaren-Mercedes
5 G. Fisichella Italia Renault
6 J. Trulli Italia Toyota
7 R. Schumacher Alemania Toyota
8 R. Barrichello Brasil Ferrari
9 J. Button Gran Bretaña BAR-Honda
10 M. Webber Australia Williams-BMW
11 N. Heidfield Alemania Williams-BMW
12 D. Coulthard Gran Bretaña RBR-Cosworth
13 J. Villeneuve Canadá Sauber-Petronas
14 F. Massa Brasil Sauber-Petronas
15 T. Monteiro Portugal Jordan-Toyota
16 Alexander Wurz Austria McLaren-Mercedes
17 N. Karthikeyan India Jordan-Toyota
18 K. Klien Austria RBR-Cosworth
19 De la Rosa España McLaren-Mercedes
20 C. Albers Holanda Minardi-Cosworth
21 V. Liuzzi Italia RBR-Cosworth
22 T. Sato Japón BAR-Honda
23 R. Doornbos Austria Minardi-Cosworth
Circuitos
Australia - Melbourne Malasia - Sepang 20/03/2005
Bahrein - Manama 03/04/2005
San Marino - Imola 24/04/2005España - Barcelona Mónaco - Montecarlo 22/05/2005 Europa - Nurburg Canadá - Montreal 12/06/2005 KEEUU - Indianápolis Francia - Magny Cours 03/07/2005 Gran Bretaña - Silverstone 10/07/2005 Alemania - Hockenheim Hungría - Budapest 31/07/2005 Turquía - Estambul Italia - Monza 04/09/2005 Bélgica - Spa-Francorchamps 11/09/2005 Brasil - Interlagos Japón - Suzuka 09/10/2005 K. Raikkonen McLaren-Mercedes China - Shangai

Estas son las caracteristicas principales de la aprilia racing RS50 :

-Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigeración por agua. Admisión por láminas, árbol de equilibrado.

Diámetro por carrera
40.3 x 39 mm.

Cilindrada
49.7 c.c.

Compresión
12 ± 0,5:1

Carburador
Dell’Orto PHBN12-HS

Encendido
Electrónico.

Arranque
Eléctrico.

Generador
12 V-105W.

Lubricación
Separada, con bomba de caudal variable.

Embrague
Multidisco en baño de aceite.

Caja de Cambios
6 velocidades.

Transmisión primaria
Por engranajes, con dientes helicoidales.

Transmisión secundaria
Por cadena.

Chasis
Doble viga en aleación de aluminio.

Suspensiones
Delantera: horquilla telehidráulica con barras de Ø 35 mm., recorrido 110 mm.
Trasera: basculante con amortiguador hidráulico, recorrido 110 mm.

Frenos
Delantero: disco Ø 280 mm. Pinza de doble pistón Ø 25 mm.
Trasero: disco Ø 220 mm. Pinza con pistón Ø 28 mm.

Neumáticos
Sin cámara; delantero: 90/80-17”; trasero: 110/80-17”.

Llantas
Aleación ligera, 5 radios, adecuadas a los neumáticos sin cámara;
Delantera: 2.50x 17”; trasera: 3,00x17”.

Dimensiones
Longitud máxima: 1920 mm.
Anchura máxima: 675 mm.
Altura máxima: 1155 mm.
Distancia entre ejes: 1280 mm.
Altura al asiento: 810 mm.

Depósito
13 litros (reserva 2.6 litros).

CHASIS DE ALUMINIO
La RS 50 es la primera moto de serie de 50 c.c. que está equipada con chasis de aluminio, como las motos de carreras!. De la experiencia de Aprilia, adquirida directamente en los circuitos del Gran Premio, proviene esta solución que significa un aligeramiento de peso y unas prestaciones inigualables, en todas las condiciones y en todos los terrenos.